MOBIL Delvac XHP ESP М 10W40

Масло Mobil Delvac XHP LE 10W-40 – это синтетическое моторное масло с очень высокими рабочими характеристиками, предназначенное для современных высокоэффективных дизелей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, работающих в тяжелонагруженных транспортных средствах.

Данное моторное масло создано на основе базовых масел с самыми высокими рабочими характеристиками, обеспечивающими отличную текучесть при низкой температуре, сохранение вязкости при высокой температуре, сдерживание испаряемости и способствуют потенциальному повышению экономии топлива. 

Были разработаны новые усовершенствованные присадки, чтобы продлить срок службы и сохранить эффективность систем снижения токсичности выхлопных газов, таких как сажевый фильтр (фильтр DPF). Фильтры DPF применяются несколькими изготовителями грузовых автомобилей для обеспечения соответствия стандарту по токсичности выхлопных газов Euro IV и Euro V.

Применение

• Безнаддувные и турбированные дизельные двигатели европейских производителей
• Дорожные перевозки, от легких до тяжелых грузовиков
• Современные тяжелые дизельные двигатели, оборудованные фильтрами твердых частиц (DPF).

Преимущества

Высокомощные дизели с низким уровнем токсичности выхлопа значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло.

Технологии уменьшения уровня токсичности выхлопных газов двигателей такие, как более высокое давление впрыска топлива и более поздний впрыск,, требуют улучшения таких рабочих параметров масла, как стойкость к окислению, способность диспергировать дизельную сажу и испаряемость.

Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac XHP LE 10W-40, позволяет достичь уникальных рабочих характеристик и обеспечить защиту систем выпуска выхлопных газов, оборудованных фильтрами DPF. К основным преимуществам этого масла относятся:

• Уникальная защита от загущения, образования высокотемпературных отложений, накопления шлама, полирования зеркала цилиндров, деградации масла и коррозии
• Меньший износ и содействие увеличению срока службы двигателя
• Превосходное сдерживание накопления высокотемпературных отложений
• Отличные противоизносные и противозадирные свойства
• Отличная защита от залегания колец
• Стабильность к сдвигу обеспечивает сохранение класса вязкости.
• Снижение возможности падения вязкости и расхода
• Очень низкая испаряемость масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры
• Низкий уровень зольности
• Улучшенная защита выхлопных систем, оснащенных DPF
• Отличные низкотемпературные характеристики
• Улучшенные прокачиваемость и циркуляция масла
• Защита от износа при пуске